Mejorar la calidad ambiental de Bogotá mejorando el sistema de transporte
Jorge Bela, Gestor Comunitario de Bogotá
Bogotá ha ganado el premio a liderazgo urbano en su categoría de transporte. Los premios, de los cuales este año se celebra su primera edición, son otorgados por el grupo C40 y por Siemens, a través de su fundación Crystal. El premio de liderazgo en transporte busca identificar proyectos o iniciativas que mejoren la situación medioambiental, medidos en términos de fomento de cambio en los modos de transporte y de la reducción de la emisión de gases causantes del efecto invernadero.
Para los conocedores de la situación actual en Bogotá la recepción del premio supone inicialmente una sorpresa. La ausencia de metro y la presencia de busetas sin ningún control de emisiones son dos realidades que saltan inmediatamente a la vista. El sistema Transmilenio, que ha servido de modelo de transporte rápido mediante autobuses a varias ciudades del mundo, se encuentra a tope de su capacidad y los proyectos de ampliación se han visto ralentizados por problemas de corrupción, retrasos y sobrecostes.
Aunque la situación actual dista mucho de ser buena, el premio se ha otorgado a un proyecto actualmente en marcha y que puede redundar en una mejora significativa de la situación medioambiental. En primer lugar, está previsto que 200 autobuses híbridos comiencen a circular por Bogotá a partir del 15 de diciembre. Los buses, marca Volvo, son fabricados en Brasil y ensamblados en Colombia. Podrán circular tanto por los carriles de alta velocidad del Transmilenio como por rutas convencionales, pues tienen puertas a ambos lados. Está previsto que circulen por la Carrera 7º, una de las principales de la ciudad y por la que en la actualidad solo circulan busetas y coches particulares. Una vez que los autobuses híbridos comiencen a circular por esta carrera, sus elevados niveles de contaminación descenderán de forma significativa. Estos buses no necesitan conectarse a la red eléctrica para recargarse.
La segunda iniciativa tomada en consideración para otorgar el premio es el lanzamiento de un programa piloto de taxis completamente eléctricos, es decir, de emisión cero. Este programa piloto contempla hasta un máximo de 50 taxis, de los cuales 12 ya han sido presentados y comenzarán a circular en los próximos días. Para su recarga se están construyendo estaciones de recarga específicas. En Bogotá hay más de 50.000 taxis, un número elevadísimo, sobre todo si consideramos que este modo de transporte es el que genera más gases de efecto invernadero por pasajero de todos los existentes. La hipotética sustitución de un número significativo de los taxis impulsados por gas gasolina a otros eléctricos tendría un impacto considerable.
Aunque no se consideró a la hora de otorgar los premios, Bogotá está finalizando los estudios previos para la construcción del metro y está planificando una ampliación significativa del Transmilenio, sustituyendo de esta forma a las contaminantes busetas. Si todos estos proyectos llegan a buen puerto, en pocos años la situación ambiental de Bogotá mejorará dramáticamente. Esperemos que así sea.
Fotos: Miguel Matus